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2014年中國汽車業用戶滿意度總體處于停滯不前狀態
作者:管理員    發布于:2015-05-07 10:43:45    文字:【】【】【

  2014年中國汽車行業用戶滿意度指數為79分(滿分100分)。與2011、2012、2013年(滿意度分別為79、80、79分)相比,其總體處于停滯不前的狀態。

  25日公布的2014年中國汽車行業用戶滿意度測評結果顯示,在影響滿意度的四大要素中,品牌形象得分與去年持平、預期質量下降0.2分,感知質量和感知價值均提高0.6分。

  由中國質量協會、全國用戶委員會組織開展的2014年全國汽車用戶滿意度測評以轎車為主,同時包括了城市多功能運動車(SUV)、商務旅行車(MPV)、微型車等其他乘用車類別,測評對象為2014年銷量較大的153個品牌車型,涉及全國47個汽車生產企業、55個主流汽車品牌。調查范圍為華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北等七大市場區域的52個主要城市。

  據介紹,今年中國自主品牌汽車滿意度指數76分,同比提高1.3%;德系品牌滿意度82分,與去年持平;美系、日系、韓系滿意度均為80分,均與去年持平;法系滿意度80分,同比提高1.3%。在153個測評的車型中,滿意度指數同比提高的車型有43個,自主品牌占了其中18個;同比下降的車型有44個,自主品牌占了其中18個。

  值得一提的是,迄今品牌形象對中國汽車行業用戶滿意度影響已顯著增強。最新測評數據顯示,在影響滿意度的四大要素中,品牌形象成為僅次于感知質量的第二大要素。數據表明,中國汽車市場競爭已開始從價格、質量競爭向質量、品牌競爭過渡。

  其中,感知質量仍是對滿意度影響最為顯著的要素。它對滿意度影響系數為0.571。在其他條件不變的情況下,感知質量每提高1分,用戶滿意度會相應提高0.571分。品牌形象對滿意度影響系數是0.561,同比提高6%。

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